隧道渗漏水是全世界的隧道最多见的危害之一，隧道渗漏水会威胁到隧道是否稳定，洞内设施是否安全、外界行车的安全以及隧道周围的水环境，所以，渗漏水能得到及时的处理是保证隧道安全使用和路线运行安全的重要保障。

一、造成隧道渗漏水的原因：

1、地下水是有固定的水流流线的，地下水由高水压流向低水压，但隧道工程的开挖致使低水压区出现了临空面，围岩的力学特性以及地下水的水流路线发生了改变，这样一来周围的地下水只能是流向隧道内，衬砌和底部渗漏水因此构成了严重的诱因。

2、隧道的防排水设计体系不完善，隧道中的一些泥、砂、灰浆或者是浆液，一些排水管道设计的不够宽和深的话很容易被堵死导致没法正常的排水；混凝土的施工接缝、结构连接、混凝土缺陷部位的防水设计、材料、施工工艺及质量的检验不严格等都是造成易发生渗漏的原因。

3、年久的隧道内部材料在侵蚀介质下强度会大幅度的降低，衬砌的厚度也会因此变薄，这样一来渗漏水就会一天比一天严重；气温低的地区，渗漏水会使墙面结冰，不断冻融又会造成衬砌裂缝的加大，使渗漏更加严重。

二、处理方法：

隧道渗漏水的处理方法应根据渗漏水的原因、渗漏水的大小、水量、位置和对整个结构的影响采取不同的处理方法。

1、直接封堵的施工工艺:

（1）查找漏水点（裂隙）：对整个隧道衬砌进行漏水点（裂隙）查找，为下一道工序作好准备。

（2）凿槽：沿渗漏点或施工缝骑缝凿”V”槽。

（3）封堵：在严格清洗槽内混凝土表面基础上，然后用凯利特堵漏宝封堵， 厚度约为 5cm。

（4）表面加固：用水泥沙浆将槽压实抹平，加强表面防渗能力。

养护：按照所用材料性能的要求养护，确保不发生裂缝。

2、对一些孤立的渗漏水点、不便引水的渗漏裂缝或需要补强加固的裂缝，采用化学灌浆的施工方法。具体施工工艺如下：

（1）根据隧道裂缝凿 6cm 宽、4cm 深的槽，清理表面污物。

（2）做灌浆空腔和埋设注浆管，外面用速性材料进行封缝，注浆管埋设的间距根据裂缝粗细和深浅而定，在埋设注浆管头上做一些技术处理，防止灌浆时产生漏浆现象。

（3）检查止封效果，对漏气处重新封闭。

（4）化学注浆液的配制：根据当地、当时的气温、湿度等条件，合理配制灌浆液。

（5）灌浆：灌浆顺序一般由下而上，由深而浅。当相邻注浆针头出现浆液后， 暂停压浆；将灌浆管移至相邻注浆针头继续灌浆。直至达到灌浆结束标准。

（6）待浆液凝固后凿去注浆管，表面用水泥沙浆或抗渗宝将其压实抹平。

3、隧道衬砌面型渗漏水处理

无明显渗水点，表现为大面积浸润或水珠悬挂，采取表面涂抹 SN-915 防水护面剂的方法，具体做法为：

（1）表面处理：把面渗区域及其外围 20cm 处用凿子凿除 2-3cm,该深度不包括衬砌外沙浆抹面厚度，凿除的表面不要求平整光滑，以增加堵漏材料和旧混凝土的黏结力。

（2）涂抹，清洗衬砌表面，去除浮面杂质，然后用 SN-915 防水护面剂均匀涂抹两到三遍。

（3）刷水泥沙浆：外面用水泥沙浆抹平。

（4）养护：三天时间内，定期喷洒雾化水进行养护。