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现在我国的交通运输线路快速铺张,隧道建设也得到了快速的发展,无论是在铁路、公路还是在城市的交通中,隧道所起的作用越来越大了,它促进了我国交通事业的快速发展,给我们的行车带来了方便。但是由于技术和管理等多方面的原因,导致隧道在建设施工中面临着各种威胁,这些威胁也直接影响着隧道的运营状况。渗漏水作为隧道的危害之一,与我们的生活息息相关直接威胁着行车的安全。因此分析隧道防水的难点,找出必要方法和措施,是解决渗漏现象的关键所在。
01隧道渗漏水带来的危害
隧道漏水形式多种多样,归纳起来有三种:面渗漏、点渗漏、缝渗漏。不同类型的渗漏会导致不同程度的危害,隧道渗漏水带来的危害主要表现在以下几个方面:
1.输水隧道发生渗漏,不但会使输水量流失,提高输水成本,而且会使隧道周围的土壤坍塌,形成空洞,危及输水隧道的结构安全
2.地下工程渗漏水,会使钢筋混凝土内部存在的氢氧化钙溶失,PH值变小,容易导致混凝土结构中的钢筋发生锈蚀,并会加快结构混凝土的碱骨料反应,从而影响到结构安全,缩短了工程的使用年限。
3.围岩的周围出现地下水和侵蚀的情况,就会造成隧道内以及衬砌设备腐蚀的加重。渗漏水不仅腐蚀了隧道内部的设备,也腐蚀了衬砌内的钢筋。由于我国隧道的建设使用了大量的设施,它们都对水有较大的敏感性,所以渗漏现象会降低设备的效率,减少寿命,引发了交通事故。
02、选择施工方案时,要考虑的因素有如下几方面
1、工程的重要性一般由工程的规模、使用上的特殊要求、以及工期的缓急体现出来
2、隧道所处的工程地质和水文地质条件
3、施工技术条件和机械装备状况
4、施工中动力和原材料供应情况
5、工程投资与运营后的社会效益和经营效益
6、施工安全状况
7、有关污染、地面沉降等环境方面的要求和限制
03、隧道施工中防水的方法
隧道的防水堵漏可以按照时间的顺序分为前置式,中置式和后维护式。前置式的好处在于把水患进行预防处理。创造施工在无水状况下进行。使砼体自防水和其他防水工序有良好的施工环境。达到最佳的效果。可以按部就班,保证施工安全,加快施工进度。中置式是和隧道掘进同步进行,哪里有水,哪里堵水。为行道掘进消除水患。加快施工进度。保证施工安全。后维护式就是在隧道工程验收前。将所有隧道渗漏缺陷完全修补好。达到优质工程水平。我们有30多年防水堵漏结构补强施工经验,做过大秦铁路几十座隧道的堵漏补强。免费提供混凝土防水渗漏水修复专业技术咨询,配套介绍堵漏材料性能。免除今天修,明天漏,年年修,年年漏的烦恼。
综上所述,处理隧道渗漏水问题势在必行。做好隧道的防水工作应该越来越受到大家的重视,纵使隧道仍然面临着不同程度的渗漏水问题。但是只要相关工作人员在施工期间严守质量,规范管理,制定合理的操作制度,从细节抓起,做好“防、截、堵、排”全方面防水措施,就能不断使隧道工程得到质量的保障,最终保证隧道行车的安全。
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